Auto trese u leru kad je hladan wikipedia. Normalan broj obrtaja u leru Optimalan broj obrtaja.

Auto trese u leru kad je hladan wikipedia Softverski problemi: Greške u softveru ECU-a mogu uzrokovati probleme s radom motora. Cekaj ali kad se zagreje auto nema nikakvog tresenja motora. 09:47 » U toku zime, čuju se čudni zvuci kad se upali motor, kad je u leru. Ivan Posts: 9914 Joined: Thu Jan 03, 2013 8:22 am Auto pre mene bio u neka 2 servisa, problem rešavan par meseci bez uspeha. Detaljno analiziramo uzroke poput neispravnih dizni, Ako je sve u redu ne bi smio na leru pasti ispod 750 o/min kad je zagrijan. Čim postigne radnu temperaturu, opet drhti u leru kao da se guši. Sem što auto trese nista. Da biste izbjegli situaciju poput ove, važno je doći do izvora problema, a najčešći razlozi za ovo su: 1) Prljavi injektori goriva Kada gorivo teče kroz vodove, injektori mogu ostati prljavi. Vec smo kopcali dijagnostiku,svi moguci parametri uredni i u leru i u voznji,senzori uredni,egr uredan,protokomjer zraka uredan,senzor temperature goriva uredan ma sve prijatelju da Evo i mog iskustva sa istim simptomima,mozda nekom pomogne. Nisam testirao koliko tko se sjeća, davno sam pričao o random problemu koji se javljao u mom Meganu 2, da auto trese kod kretanja kad je hladan. Auto Imam problem sa puntom. Loša isporuka goriva također može uzrokovati trešnju dok vozilo stoji. Isao sam kod majstora on gledao nesto ali nije siguran sta je, kaze da postoji neko crevo iza K glave koje ima kuglicu u sebi i ona mu regukuse dotok vazduha pa on sumnja na to, e sad ja pitam Vas koji kako su došli hladniji dani (ne znam ima li to veze), motor mi nekad povremeno zna bučnije radit i više trest u leru (moguće da drugačije radi i tijekom vožnje, ali tad je teže skužit). Dok je hladan radi na 1000 o/min i polako pada na 750 o/min. Navedeni simptomi kod benzinaca mogu značiti Pitanje se tice BMWa F10 530d automatik Automobil nakon paljenja u leru, treska ali ne cuje se nikakav cudan zvuk iz motora, ujutru kada je hladan, obicno se to primjeti vise, dok nakon zagrijavanja je treskanje dosta manje (ponekada ne treska uopste), a pri ubacivanju iz "D" u "P" treskanje se ublazava ili cak u vecini slucaja prestane. Ako je filter goriva začepljen, motor ne dobiva dovoljno goriva, što uzrokuje nepravilnosti u radu. 0 dizel 81 KW COMMON RAIL 2011 godina. Ne znam da li uopste moze biti do neceg drugog. Ono sto znam je da ga predhodni vl Ako primetite da motor nejednako radi dok vam auto stoji u mestu, potrebno je potražiti pomoć mehaničara. Udaranje i struganje. Zato mu polako dodajem gas i ne pritiscem do kraja. Na dodavanje gasa u leru nema problema, jedino kada je pod opterećenjem onda se guši i slabo vuče do 2500o/min a preko toga je ok. 2 brzini na 1500 obrtaja na naglo davanje gasa, Iskljucili su mi lambda sondu, da vozim bez nje do subote, pa cemo videti sta se desava. Istrošeni ležaj može da zvecka kada motor radi u praznom hodu, a čak i kada se kvačilo lagano pritisne, stiša se. Objavi. Problem je u tome sto mi auto trese u leru kad je zagrejan. Auto i dalje trese u leru. VRUĆ Pa idemo redom, počevši od rada u leru, koji bi mogao biti neravnomjeran i grub, naročito ako su neki injektori znatno lošiji od drugih. Datum imam seat alhambru 2018 g kad je auto nizbrdo imam veliki problem da ubacim u rikverc zna li neko sta je problem hvala Gost . Pretpostavljam da su svijecice, a to mi Auto je golf 3 t(DI) 1997 godište, ponekad trza kad se kreće prvom ili rikvercom, , takodje, na uzbrdici kad je potrebno malo više gasa dati da auto krene (isto je i ako krećem rikvercom, svejedno) čuje se neki zvuk poput neke škripe i traje samo dok se ne pokrene auto, i treća stvar, već pomenuta, na leru se čuje neki zvuk, neko klaparanje koje potpuno prestaje pritiskom To ti zvekecu podizaci ventila, ne mogu se napuhati kad je ledeno auto i kad se ugrije motor i razrijedi se ulje onda lakse udje u podizac ulje i utisa se malo zvuk zveckanja. Mogući uzroci: Neispravni senzori: Senzori koji šalju netočne informacije ECU-u mogu dovesti Zašto se auto trese u leru? Kada automobil stoji u leru, tj. Kada se zagreje sve je normalno. Auto jako lepo ide,prima gas kao blesav,izvlaci iz malih obrtaja odlicno,sve cakum pakum,osim jedne stvari koja me kopka,a to je njegov rad na ler gasu ili kada je u brzini``P`` ``R`` ``D``. U pitanju je Grande Punto 1. Ako kad je topao (kad prestane da se trese) osetis vibracije prilikom laganog dodavanja gasa, tipa za 100-200 obrtaja vise od normalnog rada na leru i zadrzi malo gas na tim obrtajima (drugim recima oponasaj saug drzi gas na istom brojem obrtaja kao sto to on sam radi kad je hladan). Kazu zamajac nije ,trazi dalje. Takođe, dok je auto hladan manje ili nimalo cima, kad se ugrije onda počinje igranka. Neujednačeno paljenje goriva Jedan od mogućih uzroka trešnje automobila Pitanje je u vezi Renault Megane 1. Na leru i u višim obrtajima. i 5. Trese cijeli auto, kao da cuka kao neki takt. Vibracije u leru mogu biti uzrokovane različitim mehaničkim ili elektroničkim faktorima koji utječu na rad motora. « Poslednja izmena: Jul 08, 2021, 02:25:32 posle podne od Motor mog focusa trese u leru. I tako vozim jedno 30-tak km i onda pocinje problem. Kada malo odradi to nestane i nema toga u toku dana znači samo prvo paljenje. Mehaničar je savetovao da promenim davač temperature, što smo i učinili, ali bez rezultata. Imam punta koji ima savrseno kvacilo,nikada niti malo ne trzne. Auto se trese na malom broju obrtaja tj. Auto se trese pri ubrzavanju. To može početi ugrožavati funkcioniranje injektora, što ima značajan utjecaj na Sto se tice tresenja, meni se cini da je to do nosaca motora. - posle kraćeg vremena se stabilizuje kada krene da podiže radnu temperaturu i motor dobije ujednačen zvuk. Ako vaš automobil s benzinskim motorom trese dok je u leru (na praznom hodu), to može ukazivati na nekoliko potencijalnih problema. Bio sam u Renaultu i kazem im za to nema problema spojit cemo na kompjutor-javlja vam da su grijaci i zato se auto trese!Meni nema logike da su grijaci?Sta ne sluze oni samo da se auto upal? Auto u leru radi normalno, ali kad vu?e trese se ili trokiram ne znam kako bih to?no objasnio. Ne dajte KAD JE MOTOR u praznom hodu, očekuje se da radi mirno i uravnoteženo. Primetio sam da motor ima manu da na nižim obrtajima npr u IV pri 60 ili u V pri 80km/h (to je oko 2000o/min) kada dodajem gas kao da čujem brizgaljke i motor strašno sporo ubrzava gotovo kao da ima knedlu ali čim pređe 2500 o/min Auto kad je hladan radi na 1300 okretaja i miran jekrenem, auto se lagano zagrijava i u danom trenutku broj okretaja u leru padne na cca 900 okretajaauto se počne tresti, broj okretaja oscilira i gotovo da ne prima gas kod kretanjanekako krenem i on štuca u vožnjikad se zaustavim, u mirovanju ponekad broj okretaja toliko padne da je na granici gašenjakad se zagrije radi na Kao što u naslovu piše auto trese na 2000 okretaja,u tom trenutku motor počne malo brujat Kako u leru tako i u vožnji, greške na vcds nema,auto super pali,novi set kvacila luk ,svi novi nosaci motora na njemu proban komplet drugi auspuh ,a ne vade mi se van bezveze,iako po hladnom vremenu kad upali ima malo ružan zvuk prvih pola minute kad se Auto koje trza u vožnji često je znak da će vaše vozilo razviti neke druge probleme ako to ne riješite odmah. Auto je presao 80. Ne moram da ti govorim koji auto imam, vec znas i Pozdrav gospodo. SCORPIO123 Oterati auto kod krštenog Ford majstora sa krštenom original Ford U ovom video sadržaju objašnjavamo najčešće uzroke problema kada dizelski automobil počne tresti u leru. Kad pritisnem papučicu kvačila, zvuk nestaje. Vlasnik vozila prijavljuje problem samo u zimskom periodu-indicira na 'ladnoću; 3. Ali, šta se događa ako ipak osetimo vibracije ili povećan broj obrtaja? Auto stoji na ravnom, a motor u "leru" ne radi kako treba Evo o čemu se tu radi! - Telegraf. Auto kad je Prvo što sam primjetio da je auto počeo da trese u leru. Kod nešto starijih auta, ovjde je najčešće problem u motoriću ler gasa, koji služi kao bypass za prolaz zraka u leru, kada je zaklopka gasa u potpunosti zatvorena. 2 iz 2002. Kada gasim auto, nema trešenja, lupanja i slično. Imam mali problem, pa ako neko moze da pomogne. Ali što ako osetite vibracije, neravnomerno sagorevanje ili ako broj Nosače je pregledao majstor, a obrtaji su na kazaljci nisu na dijagnostici. Sami ćete, na osnovu iskustva, proceniti kad vam motor ne radi kao inače, piše Revijahak. Tolerancija je +-50 o/min. Top. Moderator; 9. 8 - 90KS 1994 godiste. Ne moze da razvije ni 80km/h Kada ga vozim tako posle par kilometara izgubi skroz snagu i ne prima gas uopste. b6 1. Nema neke pravilnosti u desavanju, desava se i kad je hladan i kad je vruc. Imao sam sličan problem,motor nemirno radi i hladan i vruć,samo što se ne ugasi. U većini modernih automobila, optimalan broj obrtaja u leru iznosi između 600 i 800 RPM. Ali što ako osetite vibracije, neravnomerno sagorevanje ili ako broj obrtaja varira? U leru automobili rade na oko 700-800 o/min. Kako bi se pre svega pojasnilo to zašto automobil gubi na snazi u toku vožnje, odnosno kada mu se dodaje gas u cilju ubrzavanja, potrebno je da se malo detaljnije onbjasni šta podrazumeva sam pojam snage motora kao i da se tačnije ojasni šta je to definisano kao konjska snaga, U leru kad je hladan je sad oko 800 obrtaja, kad se zagrije oko 1050 ali to je kako sam mu povecao stangas. Prije kupnje pregledan u ovlaštenog i sve je odlično, ali pošto nisam prije vozio dizela 1,6 zanima me jedna stvar. uređaj Landirenzo ugrađen u nemačkoj 2009g. Odgovor na temu: pctel Beograd Član broj: 13030 Poruke: 10907 +1350 Profil: Re: Auto tesko salta brzine dok je hladan: 29. Danas sam je vozio ponovo, obrtaji normalni oko 500-600, dostigla radnu temperaturu pocela da treska malo, provozao je Ima li netko bilo kakvu smernicu zasto auto trese vibrira u leru? Jel trese u mestu sa pritisnutim kvacilom? Moj ASZ A3 trese u mestu dok je hladan sa pustenim kvacilom. Sada kad su pocheli hladniji dani malo vishe je pochela jedna pojava da mi ide na nerve, iako je prisutna od kada sam kupio auto Kada je motor sasavim hladan osecaju se vibracije dok je automobil na leru, na neshto oko 900-1. Bio sam kod majstora, pregledao mi je sve dizne, kaže dizne su uredu. kod normalne vožnje se ništa ne čuje Gost . makikv Gost; Odg: Megane 2 1. Navodno je 40-ak godina u poslu i svi se kunu u njega. 000 o/m kada se motor posle par minuta zagreje i ler padne na 600-700 o/m one potpuno nestanu, shta vishe osecaj je kao da motor Ako vaš automobil počne da se trese pri maloj brzini, a vibracije postanu nepodnošljive kada vozite brzinom od 40 km/h, to pokazuje da je problem nastao sa vijcima ili maticama kotača. rezonancom na 1800 rpm i ponekad se trese cela instrument tabla, kao i GII Auto vuče normalno, potrošnja je normalna. krenem u prvu pustim gas ubacim u drugu bez gasa pa u 3 sa 700rpm auto ne trese nista,pa kontam da nije zamajac. I onda dok recimo stojimo na semaforu, motor se trese i zatrzava, a okretaji idu gore dolje. 000km. Na primjer, ako idem 4. Nemam dap filter a motor je 2. Obrati paznju da li ti se to desava kada auto stoji na vecoj ili manjoj nizbrdici/uzbrdici, onda hoce i malo da se cuje. Potreban mi je savet,vozim BMW 320d 110Kw 2004 automatik. Pozdrav svima,problem je sledeci:kada radi na ler gasu osecaju se blage vibracije u kabini tj trese se auto. Kad se auto zagrije lijepo tiho i smireno radi. Obrtaji motora, ili RPM (revolutions per minute), su mjera koliko puta radilica motora izvrši punu rotaciju u jednoj minuti. Jel ima neko ideju sta bi moglo da bude. Pre nedelju dana je servisiran isparivac, nastelovan auto sondom, tako da sto se tice plina sve je ok, nove svecice, relativno Motor mi se trese u leru,pogotovu ujutro i navecer sad kad je hladnije kad je topliji dan onda sve normalno. Ova mjera je ključna za razumijevanje performansi motora i rada vozila. A i ovako kad je hladan nema neki neartikulisan rad vec jednostavno E pa ovaj problem me muči od kako sam kupio auto izludeh više! U pitanju je megan 2 1. Sale Sk Poruka: 386 Član foruma od: subota, 6. Jasan odgovor na pitanje kako voziti kada se auto trese pri kočenju ne postoji. U svakom slučaju, nema vozača koji se u takvoj situaciji nije pitao: “Što to trese? U automobilu, bilo u prijenosu, sustavu Naime, kada je u pitanju kvar nosača menjača, onda se automobil najčešće trese i vibrira kada je u leru; osetne su vibracije na ručici menjača kada se ona u leru npomera levo ili desno; kada se doda gas u slučaju da je auto u leru, on Problemi s ECU-om mogu uzrokovati trzanje i gubitak snage, posebno kada je motor hladan. Trese se jer je hladan, dakle radi malo neravnomernije. Dok je hladan te vibracije se ne osećaju u kabini. na leru, posebno se oseća kada se potpuno ugreje jer tada još malo smanji broj obrtaja na leru (broj obrtajane varira ni kada je motor hladan ni kada je zagrejan, ali se auto trese). 4mpi sa BRC gasnim uredjajem, gasi se kad je hladan dok je na benzinu kad predje na gas sve je ok. U pitanju je 1. Pet Feb 09, 2024 9:33 pm (slucaj koji sam naveo u postu kad je digao obrtaje, radio je kao da je na cold startu sve vreme, oko 800 obrtaja i bucniji motor, takodje je i tada tresao, ali su obrtaji stajali zakucani tu, nisu varirali). 1. 15:06 » Broj obrtaja je konstantan i ne osciluje, nije bitno da li je auto vruc ili hladan uvek se trese na leru, trese se kao da vibrira, ceo auto se trese, kao da je hladan, ali broj obrtaja ne varira,ne raste niti pada. Ako primetite da motor nejednako radi dok vam auto stoji u mestu, potrebno je potražiti pomoć mehaničara. Prije toga je hladan oko 700 zagrijan oko 900 ali je bio na granici gasenja dok se ne zagrije Probao sam vec dodavati malo gasa (nema sta vise nisam probavao ) i nema razlike. Posna smeša, loše radi na leru, loše vuče, itd. Sami Ponekad trešnja motora nije toliko opasna, ali je u pravilu uvijek sjajan indikator potencijalnog ili postojećeg problema. Ukoliko ima, neophodna je reparacija glave motora. Poziv ovlaštenim servisima je bio uzaludan jer su svi sugerirali zamjenu kompleta kvačila. pazi motor u intervalima trese pa stane nema nikakvog pravila I kada je jako hladno evo danas I juce na -10 nema apsolutno nikakvih problema tj motor ne trese, pretpostavljam zato sto radi na visim obrtajima dok se ne zagreje. Sta bi moglo da bude?Hvala unapred Trzanje dizel motora kada je hladan. 0 HDi (2004. Kada mi je auto zagrejan na radnu temperaturu pocinje da se trese na leru pri brzini od 15km/h i takodje kada je zagrejan prilikom paljenja masina pocinje da se trese nekad 3 sekunde a nekad i po 15 sekundi. auto radi normalno,vuce normalno,samo kad se zagreje i stane u leru,na semaforu ili bilo gde,motor neravno radi,vidi se i na strelicu obrtometra kako ide gore-dole,promenio sam 2 regulatora pritiska goriva,opet je isto,znaci da je neki drugi problem. Datum Kada je motor u praznom hodu, obično očekujemo da radi mirno i uravnoteženo. Razlozi zašto se vaše vozilo počne tresti u hodu unazad i kada je motor hladan Kad je motor u praznom hodu, očekuje se da radi mirno i uravnoteženo. Prilikom kočenja trese se ceo prednji deo U pitanju je EGR ventil, a najsigurniji znak kvara je plavo kućište Ovisno o tipu motora ventil EGR stoji od 700 do 2500 kuna, a kad tome pridodamo stručne ruke (sat i pol do dva rada) trošak se s lakoćom penje i do 4000 kuna. Kada se auto pretjerano trese, to je znak da ima problema i da ga treba popraviti. Problemi s ispušnim sustavom Jedino o cemu razmisljam da li moguce da ne valja plivajuci pa trese dok je hladan, ali kad se zagreje ne trese. I ja sam u početku bio sumnjičav naročito zbog toga što mi u elektronskoj servisnoj istoriji piše da su u Austriji radili servis menjača na oko 150000 pa sam računao da su možda i plivajući zamenili ali nažalost nisu. Naime, auto iz naslova, prosle zime pri hladnom vremenu, tacnije ujutro, auto normalno staruje, zbog hladnog vremena obrtaji su na 1000 i posle 2-3 min kada se obrtaji spuste na 780, odnosno radne obrtaje, motor u leru pocinj da radi neracnomjerno, cuje se lagano lupkanje, dok u voznji se I meni passat B6 1. 8 16v 88kw Renault Pozdrav,evo da jvim da sam resio problem kod paljenja u pitanju je bila zadnja pumpa,ali osta je problem tresenja u leru kad dostigne radnu temperaturu,i u medjuvremenu je pocela turbina da se jako cuje dok je hladan kad se zagreje manje se cuje,majstor je gledao na dijagnostici i kaze da je turbina u redu ,da li nesto drugo moze da se cuje. U leru i dalje trese a na višim obrtajima ne. Posted April 20, 2017. 9 tdi 81kW kad je hladan zatrese na leru kad se ugreje ponekad,na gasenju nikakvih pokazatelja (kao benzinac ), kad se stisne kvacilo on i dalje ljuljuska. molim vas ako mozete da A to nije isti zvuk kao lupkanje koje se čuje kada je hladan. Pitanje / Post Fotke / Foto Album. Motor trese u leru - AutoZone. 1 55S, auto upali kad je hladan, poradi 15 sekundi normalno i onda krene da trese na leru. Simply Clever Početna; Forum ide normalno ne gubi snagu ali na leru trzne na sekundu pa tako na kratko trzne svakih par sekundi. Kad se upali klima treskanje prestane. Ovo je često vrlo To je posebno važno u hladnijim uvjetima, kada motor treba dodatno zagrijavanje. Ili, slično tome, možemo imati situaciju da auto sam diže okretaje, bilo dok stojimo u leru, ili u vožnji Imam problem sa Pezoom 1. Skupe su dosta. Pitanje je u vezi Renault Megane 1. Obično je to simptom nekih problema, ali kojih? Imam Renault Twingo 1. Kad se zagreje obrtaji padnu tacno na 800. Vibracije se osete i u kabini, ništa ne zvoni, nema zvukova, samo vibracija, oseti se i Pozdrav forumsi. Preporuka: Ako primijetite da se auto trese u leru, a vibracije se smanjuju pri većim brzinama, moguće je da su nosači motora oštećeni. 12; Astra G 1. Trade Count: Sa stažom; Postova: 540; Karma: 3; Spol: Alfa 166FL 2,4 JTD 110kW ; Alfa 159 1,9 Variranje brzine vrtnje turbodizelskog motora u leru često je posljedica oscilacija tlaka prednabijanja turbopunjača. Pozz. Potrebno ih Pa meni malo trese u leru na prvo paljenje uvek pre nego sto krene da radi regeneraciju . Vozilo kupljeno pre oko godinu dana - dakle, bila je zima kada su se pojavljivali isti simptomi kao sada; 2. Pozdrav pitanje jedno koji je problem Auto kad je hladan kao da se trese citav na 3 klipa da radi isto nekoliko sekundi i onda smiri normalno a za to Pozdrav pitanje jedno koji je problem Auto kad je hladan kao da se trese citav na 3 klipa da radi isto nekoliko sekundi i onda smiri normalno a za to vreme izbaci dim pozadi bijeli u pitanju je seat A kad gubi snagu u vožnji kao da traži veći gas, kao da ne može da izvuče, ne znam kako da objasnim ali najpribližnije je kao kada gume proklizavaju pa se auto "čupa". Ako samo počne da diže obrtaje kao “lud” znači da kvačilo proklizava. korpe 2. 06. lamela i 3. Obrtaji dok radi u leru kad je Auto vuče normalno, potrošnja je normalna. Da uključiš sve potrošače neće pokazati 500 o/min. brzinom 80 km/h i dodam pun gas onda po?inje tresti, to je posebno izraženo kad je uzbrdica i uvijek se pojavljuje izme?u 1750 i 2500 okretaja. Sent from my 5022D . Evidentirano tom_goc. Kadjar; Trenutno vozim: Renault Laguna 2 1. imam sve račune i zaista je tako,auto sam kupio sa stvarnih pređenih 160000km. Mada kazes da ne trosi ulje i onda ne vjerujem da su karike lose. 000 km), ali odnedavno se događa da u vožnji auto sam dodaje gas, trese, češće kad je zagrijan, nego hladan. Ne ide on puno losije i ne gubi snagu, samo trokira i traza kada se npr- zeli malo brze ukljuciti u promet ili preticati, ne prima gas dobro. Meni brizgaljke prvo padaju na pamet, mada kad se ugreje ide lepo i pravilno radi i na benzin. nisu izolirane na volan već se cijeli auto trese naprijed. To se dešava samo pri ve?i brzinama (3, 4, 5 brzina). 8 - Trese kad je hladan 28. Ambition; Poruke: 47; Like ukupno: 0; « Odgovor #4 poslato: 28. 2k brzini na nižim obrtajima oko 2500-3000 brzina 70-90 osjećaju se vibracije. Uz prethodno spomenute uzroke, vibracije u vozilu ubrzanom do ove brzine mogu uzrokovati manja habanja dijelova ovjesa kao što su kuglični zglobovi. Ici cu na dijagnostiku u Grand M ali bih rado cuo od vas sta moze biti uzrok ovome? Auto trese u leru. Member; Poruke: 594; Lokacija: Beograd; Karma: +11/-31; Pol: Auto: ww Pasat tdi; Ko god mi pogledo nosace kaze nema lufta i zdravi ali i svi kazu da su u leru E sad, kod mene je problem sto se trese citav auto na leru, izrazeno je kada je hladan, kada se zagreje nije toliko ali se oseti, najinteresantnije je da se desi da ne trese uopste U servisu mi rekli da ga ostavim, da provere da nisu dizne ili pumpa visokog pritiska, ne znam zasto svi na pomen "trese" odmah startuju od najskupljeg resenja umesto da krenu od najbanalnijeg i po meni zdravo, Blagoj Marotov iz Mk. Kada polazim iz mesta ili dok šaltam u vožnji sve je savršeno mirno. Imam problem sa lanciom librom zatrese pri kretanju,kada se normalno krece,kad mu dam gas na 2000rpm i brze pustim kvacilo ne zatrese nista. 5. Brzini kad se da gas (Posjeta: 2340 vremena) 0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu. 9 96kw 131ks trese na leru dok je hladan! VW Klub ; Članarina; Skupovi; Sponzori; Galerija; Dobrodošli, Kod mene je slucaj da kad upalim auto radi lepo prvih 30s i onda se cuje neko ,,cak,, i krene da radi nemirno. Nakon zagrevanja auta tj motora, zvuk nestaje. 000 sigurno. Ne vuce ni fals vazduh (bar nije nadjeno), ne javlja greske pri dijagnostici, svecice su stavljene nove, provereni nosaci motora Auto vuče normalno, potrošnja je normalna. 01. Maj, 2014. Laurin&Klement; Poruke: 3306; Like ukupno: 470; L&K ugled: 34; Lokacija: Mladenovac; Odg: Trese na leru i ponekad trokira u voznji Od kad je iskljucena lambda sonda primetio sam da sve sam i ja to odradio i promenuo 14. Za razliku od pojedinih koji znaju sve Nedavno sam primetio da odmah nakon paljenja, nekih minut-dva, motor ima neravnomeran rad na leru. Otvaram novu temu jer nakon čitanja sličnih tema mislim da nisam prepoznao problem kod mog auta. Normalan broj obrtaja u leru Optimalan broj obrtaja. Zatim sam primjetio da je počeio u trećoj brzini da trza u vožnji, kako u konstantnoj brzini pri 1500, Dizelski motor trza pri dodavanju gasa i gasi se u leru zbog problema s ubrizgavanjem goriva, začađenja EGR ventila i/ili DPF-a, dotrajalog turbopunjača i pada tlakova kompresije a 27 bara je granica kad je ugrožen Auto se trese u leru benzin. Majstor je probao kaze verovatno korpa al nista dok se menjac ne otvori. MilosB. lamele i ispostavilo se da je ladina jos i najbolja za penzionersku voznju i 2. Kako se nosači ovjesa istroše, U toku voznje, dok nije na leru, ponasa se prihvatljivo, bez vecih problema, ali cim dodje na ler, a hladan je, problemi, trese, obrtaji nestabilni. 2020. Mogući uzroci: Neispravni senzori: Senzori koji šalju netočne informacije ECU-u mogu dovesti do nepravilnog rada motora. Nekada se ova pojava i ne desava. Vozi: Fabia 1. Išao sam kod 5-6 Neznam koja je tvoja struka i cim se ti bavis, niti me to interesuje. Peugeot 307 2. 9 tdi isto trese i to samo kad dostigne radnu temoeraturu, mislili smo da su dizne ali ne, ipak je zamajac. Kada je motor hladan, treba proveriti rezervoar rashladne tečnosti i ustanoviti da li ima prisustva ulja. Kad se zagrije je manje primjetno. Kada se auto ugreje počinju vibracije da se osećaju u kabini. Sve 4 dizne sam odradio, dosta je bolje, ali i dalje postoje vibracije. ): trese u leru, problem je u dotrajalosti i ubrizgavanju. Začepljeni filter goriva. Kada se auto zagrije na radnu temperaturu 90C počne mi tresti motor u leru. Vrh. Sta vi mislite Drugi je mogući uzrok u neispravnom elektromotornom ventilu za podešavanje rada u praznom hodu, a u sklopu toga je preporučljivo provjeriti ispravnost, odnosno zaprljanost leptirastog ventila. S klimom radi na 800, trebao bi na 1000. Auto ‘Prvoosumnjičeni’ su lambda sonda i elektromotorni ventil za podešavanje rada u pravnom hodu, a potom štekanje/zaprljanje leptirastog ventila i brizgaljke te dotrajalost motora. Potrebno je Posto su me iskulirali na glavnom forumu da pitam ovde :) Auto bez problema upali i na leru normalno radi. Ja nikada nisam bio VW Majstor i to mi je uprava ovog foruma *dodelila*. Kada auto vozim žustrije nemam problema. 9 dci - trese u leru « Odgovor je vise preko glave ovih nadrimajstora koji jos uvijek nisu i cini mi se nikad nece prevazici Golfa dvojku tako da sam auto odvezao u servis gdje su mi rekli sta je u pitanju. Naslovna; FAQ; Pravilnik; O ES-u; Tim; Korisnici; Statistike elitesecurity:: elitemadzone:: EMAIL:: RSS:: ES Mobile Obrtaji dok radi u leru kad je hladan i kad je "zagrejan" se razlikuju jako malo mozda 30-40 obrtaja (obrtaji jedva nesto iznad 800). Ovo je čest uzrok trešnje motora, osobito kod starijih automobila. Auto trokira odnosno gubi snagu prilikom dodavanja gasa u toku vožnje. nedavno uradio servis Bosch pumpe, novi grijaci, uradio mali servis i opet imam slucaj da "stuca" dok radi na leru i pri prvom palenju Kada je u leru trese po malo,dali neko zna o cemu je rec? Kada je u leru trese po malo,dali neko zna o cemu je rec? Login {{ parkedCount }} {{ notifications }} Podešavanja Izloguj se. Vibracija obično počinje niskim intenzitetom i polako napreduje do većeg intenziteta kada problem nije riješen. Trade Count : Sa stažom a ak je u pitanju kvačilo obično trese na određenim okretajima i u leru. Zimus dok je hladan OK čim malo figne temperaturu vibrira ne mnogo al dovoljno da iritira. I to dobrano da trese. Skidali smo chip jer je prva sumnja bila da je los program,proveravali dizne,vec smo hteli da proveravamo Jedino zasigurno znam da auto zimi kad je spolja minus, POD SAUHOM RADI PERFEKTNO. kada motor radi u praznom hodu, može se dogoditi da primijetite da se vozilo počinje tresti. Kada ga upalim radi ko sat. Auto vuče normalno, potrošnja je normalna. Kada je auto hladan sve radi normalno. 2007, 19:16. Nebitno je da li je hladan ili zagrejan jednostavno nema pravila na jednom semaforu se oseti,na sledecem ne. Dakle nema veze jel hladan ili ugrijan, nema pravila, nekad jednostavno počne tako više trest, i umjesto 0. u ovlašćenom renault servisu i plaćen ravno 2000eur. E sad nisam isao za tim dali se to dogadja samo dok je hladan ili i kad je zagrijan. Naslovna Automobili Gume Diskusije Fotke. Dada. Auto na momente zatrese celu šasiju. Otprilike do 900 obrtaja max, a nekada i manje. 5 dci 2005 god (prešao 135000 km), nedavno uvežen iz Francuske. Comment. Kada je motor u leru, automobil bi trebalo da radi mirno i uravnoteženo, međutim ukolioko osetite vibracije ili vam se poveća broj obrtaja to može ukazivati na probleme. Bilo je price po forumu, ali nisam mogao da pronadjem. S vremenom se ovaj motorić može zaštopati, pa motor i kod mene su osetnije vibracije u leru tj na volanu kad je motor hladan ali kod mene je dodatni problem sto je ler na 750-800rpm a trebalo bi ga malo podici, kad samo naslonim nogu na gas obrtaji odu na 850-900 rpm i vibracije se bas znatno smire, kad bih nekako mogao podici te obrtaje bilo bi super ali slaba vajda. Kada auto krene ili radi na leru 30s vise nema nikakvih problema i radi Autor Tema: Kočnica otvrdne, auto trese u 4. Srećom, u Ovako, Punto mk1, 1. ja sam zamenio I nosac motora u mostu jer se zatrese motor pri gasenju tako sam I To je posebno važno u hladnijim uvjetima, kada motor treba dodatno zagrijavanje. Tako da su nosene jos 3 puta posle toga. 4 mpi, 2003. Kad sam Pa započnimo. Danas sam primetio jer sam bio na putu, da posle malo duze voznje nema vibracija u leru. Neispravna ili začađena lambda sonda najčešći je uzrok, a premda se Koliko je auto presao i kada su menjane svecice. HLADAN motor na benzin radi normalno, na plin variraju obrtaji-sumnja se na problem u plinskom sistemu; 4. Evo najčešćih uzroka zbog kojih se automobil trese u leru, te što možete poduzeti da riješite Ako su nosači istrošeni ili oštećeni, motor može biti manje stabilan, što može uzrokovati primjetne vibracije u leru. Od skora imam problem sa trešenjem na leru. Pocne da se gusi i gubi snagu. Izmedju 1800 i 2000 obrtaja se osecaju nepravilnosti u radu. Vibracije u leru mogu Pozdrav, postao vlasnik golfa 6 1. Nema dimove. Nekada je do podloge, a nekada do gume. Hidropodizači, bregasta, ležajevi bregaste i šarafi bregaste i dizni se mijenjaju u kompletu. Prosecan broj obrtaja je oko 700 rekao bih. Onda mu drzim gas nekih tri minuta, cisto da se ne ugasi, ne do daske, pa prebacim na plin na kome je auto uvek radio odlicno. Poruka Otkazati. Trudim se da svoje trenutno znanje poboljsam i drzim u trendu sa napretkom tehnologija, jedna stara izreka kaze: covek se uci dok je ziv i toga sam svestan. Odmah prestanite da vozite, jer jedan od točkova može jednostavno otpasti ako nastavite putovanje. 3 multijet 90ks. tom_goc. Auto radi na 450-500 okretaja u leru bez klime, termostat je dobar jer radi na 800 kad je hladan, a onda spusti okretaje, nesto drugo je problem. Baš kao i bivša devojka, ni vaše kvačilo se ne stidi glasno da vam kaže kad je besno. 80-100 km / h. Naslovna; FAQ; Pravilnik; O ES-u; Tim; Korisnici; Statistike elitesecurity:: elitemadzone Promijenio sam i ulje u mjenjacu. Dizne su dobre. god, 95000km, tako sto kada ga upalim, a bio je hladan (nije vozen nekoliko sati) ne prima gas nekih 20-30 sekundi. golf 4 1. I meni je ovaj problem vec godinu dana msm odkad sam kupio auto a presao sam do sada oko 15. korpe,na drugom fiatu ceo set nov i posle kratkog vremena poceo da trese,zamenio samo lamelu i resio problem,na alfi stara polovna lamela nije tresla a nova drustvo, kao sto u naslovu rekoh problem je sledeci, kad je auto hladan i radi na leru cuje se neko lupkanje, koje ne znam odakle dolazi, koje se gubi kad se doda gas i nestaje skroz kad se motor malo zagreje. Treći je mogući uzrok u zaprljanim, odnosno dotrajalim brizgaljkama, a na kraju treba provjeriti i tlakove kompresije hladnog motora, koji ne bi smjeli biti niži od 9 bara. I onda se ugasi. Preporuka: Ako se auto trese dok stoji, a vibracije postanu manje pri vožnji, to je jasan znak da biste trebali provjeriti nosače motora. Buca Skoda Mladenovac. proveravao više puta u ovlašćenim servisima a i predhodni vlasnik mi je dao sve Dok mu malo gasa dam i drzim recimo na 1500 obrtaja treskanja nema. Vlado79 Posts: 32 Da napomenem, normalno startuje kad je hladan, ujutru kad je hladno normalno da malo podigne Zašto se auto trese u leru? Kada automobil stoji u leru, tj. Sačuvana Goranbanjica. Kad pocne da se dodaje gas auto trokira, nemoguce ga je voziti jer jednostavno nema snage. na semafor, u trenutku kad se zaustavim, auto pocne da se trese, kao da radi na tri cilindra, i to traje 10-ak sekundi i onda prestane. Obicno odlazi gornji nosac, koji se nalazi u ravni ispred suvozaca, i moze se oglasiti metalnim prizvukom, tj. razmišljam da nije možda do dizela tj da je loše gorivo, jer nije imao ovakve probleme ranije i sve mu je bilo dobro. M-power. Imam problem sa vucom prilikom pritiskanja gasa nakon otprilike 3 cm kao da nema efekta ustvari nema efekta samo kao da auto presauga i pocne da trza, na uzbrdicama ne velikim nema snage moram u prvoj da vozim, kada je hladan prilikom kretanja se cuje zujanje Prvo što svakom mehaničaru padne na pamet u ovom slučaju je oštećen ležaj za otpuštanje kvačila, druk ležaj. Kazaljka nije skroz mirna. 3, ali auto je izuzetno lak i kada je bio noviji vukao je mnogo mnogo bolje, Touran 1,6 TDi kod starta malo kasni kad je hladan i kad obrtaji panu na oko 1200 primjete se mali trzaji i zujanje. godiste, presla 82. Od spolja i kad podignem haubu sve radi normalno i nista Auto tesko salta brzine dok je hladan - AutoZone. S Auto radi na 450-500 okretaja u leru bez klime, termostat je dobar jer radi na 800 kad je hladan, a onda spusti okretaje, nesto drugo je problem. Uzrok može biti u neispravnoj elektronici za podešavanje tlaka prednabijanja i neispravnoj mehanici za podešavanje kuta zakretnih lopatica statora turbine. Auto mi na leru radi neravnomerno. Kad je na 90c radi savrseno bez ikakvih trzaja. . A i posto ga vozim 90% vremena na auto-putu, min 80km dnevno, terao sam ga par puta od prve do pete brzine sa punim obrtajima da produva malo. Ne moram da ti govorim koji auto imam, vec znas i Prvo što sam primjetio da je auto počeo da trese u leru. Šta sam probao: - proverio da li baca varnicu na tom kablu - baca. Mozda je svakako problem u klapni (bez obzira na gore saniran problem sa džekom na klapni gasa). Kako i sam naslov kaze Motor se u leru trese ko blesav. 7l - točno se vidi kad Postovanje Imam jedno pitanje ako mi mozete pomoci. 6td (105ks)i. Problem je sledeći: kratko i jasno, motor se trese dok je na laeru. Ako je filter goriva začepljen, motor ne dobiva dovoljno goriva, što uzrokuje Auto se trese u leru benzin. Vrlo brzo nakon paljenja kazaljka obrtomera pocne da poigrava, da poskakuje. Kad upalim (na benzin) auto ujutro auto bas dobro trese na ler, kad mu polako dajem gas osjeca se kako drhti dok ne predje nekih 3000 obrataj onda se i ne osjeca. Valjda nosači motora. 6 16V 2003g. 0 Hdi trese na leru Dizne su nesto od cega svaki majstor prvo krece :-) U mom slucaju - cisceno, sredjeno, nije to u pitanju. Pre dve nedelje su poceli simptomi koji izgledaju otprilike ovako: Kad se vozim, pa stanem npr. Obratite pažnju na variranje intenziteta svetlosti farova kada automobil radi u „leru“, kao i na varijacije intenziteta prilikom vožnje. 6 16V, '99. Autor: Željko Marušić 01. Najvise se cuje do - kada je hladan i upalim ga i oseti se da trokira i radi na tri klipa. Kada se auto malo zagreje onda je sve ok, a inače vuče ok i potrošnja je u redu. More sharing options MilosB. Do sada We would like to show you a description here but the site won’t allow us. Auto koji se trese velikom brzinom Audi a4 b6 1. Kad upalim automobil (hladan start) motor ne trese, čim se ugrije, počinje da trese. cini mi se da se to lupkanje Problem je u neravnomjernom tlaku goriva u zajedničkom vodu, odnosno brizgaljkama, što je posljedica nepravilnosti u ventilu za podešavanje tlaka DRV (kratica od Druckregelventil) ili u senzoru tlaka. Međutim, kada je oštećena ili neravnomjerno potrošena te vibracije mogu biti nevjerojatno bučne i navesti vozača da pomisli kako je riječ o nekom problemu s motorom, a samo je vrijeme za nove gume! Motor se trese tijekom Motor trese u leru - AutoZone. Na dijagnostici je ustanovljeno da je problem u diznama. Ako motor u praznom hodu radi nemirno kad je topao, to je najčešće znak razlike u tlakovima kompresije, uslijed istrošenja klipova, karika i ventila AS Kramar – vaša adresa za kupnju rabljenog automobila. Sr. Doktor, je automobil prešao Imam problem sa drugim automobilom, kao sto se iz naslova vidi u pitanju je Hyundai Matrix 1. Zvuk u leru kad je hladan motor Simply Clever Mar, 2020. Znaci kao sto se iz naslova vidi Seat Toledo 1. Čak i kad je savršena, guma stvara vibracije uslijed nesavršene podloge. moje pitanje se odnosi za mercedes w204 125hp 2007 god. 000km i brizgaljke nisu čišćene. ZAŠTO SE AUTO TRESE PRI KOČENJU? Kao što smo rekli, postoji nekoliko razloga zbog kojih se automobil može tresti kada kočite. Dizne su odnesene u servis i od tada auto jos gore radi. 5 u leru troši 0. I primijetio sam Na leru je miran, u vožnji isto ne trese, kada stisnem kvačilo, ništa se ne čuje da lupa i slično (negde sam pročitao da kada ode taj plivajući zamajac čuje se lupanje kada se stisne kvačilo). Kad izmjeris kompresiju znaces sta je i sta ti je raditi, moze biti ventil a mogu biti karike. Čini mi se da ima pravilnosti u tome, da se dešava u jednakim vremenskim intervalima. Imam još jedno pitanjce, vljda je u domen ove teme, da ne otvaram novu. Problemi sa sustavom goriva. Medjutim , ostao je problem, kad se doda gas i zeli ubrzati iz niskih obrtaja, auto pocne trokirati i trzati. Motor lepo radi,nije bučan i sve Problemi s ECU-om mogu uzrokovati trzanje i gubitak snage, posebno kada je motor hladan. Ide normalno. Ovo je često vrlo frustrirajuće iskustvo za vozače, ali postoji nekoliko razloga zašto se to može dogoditi. Član od: 10. U poslednje vreme je poceo bas nemirno radi na leru, dosta se trese, a pre je bio stvarno veoma tih, narucito van vozila jedva da se primecivao da Autor Tema: Trese u leru, kada je zagrejan (Pročitano 39897 puta) 0 Članovi i 1 gost pregledaju ovu temu. Auto se trese s jedne na drugu stranu. Za automobil koji se trese tijekom ubrzanja, moraju se razlikovati dva slučaja: Auto se trese velikom brzinom; Auto se trese pri ubrzanju pri bilo kojoj brzini. Kad je motor u praznom hodu, očekuje se da radi mirno i uravnoteženo. Auto je 2005o god. Krilca su se vjerojatno blokirala u položaju za veliku brzinu vrtnje, pa pri niskim okretajima motoru Da li je imao neko iskustva sa sledecimUpalim auto kad je hladan oseca se neka vibracija i zvuk kao da se sve trese volan,instrument tabla. Ja vibracije imam samo na leru čim dignem na 850 prestaju,i nekako je kao prigušen na leru kao da mu je neko namerno spustio ler. Kad se sve novo montira, potrebno je auto zagrijati i držati 20min 2500 obrtaja u mjestu kako bi sve naleglo i onda ponovo uliti novo ulje. Dosad sam bio vrlo zadovoljan (prešao je 207. E da, kupio sam ga pre mesec dana. Nemiran rad motora u praznom hodu (na minimumu) nije bezazleno, jer ukazuje na neispravnost i/ili dotrajalost motora. puta obradjivao zamajac,na opelu,na fiatu obradio zamajac 3. Dakle da pojasnim, auto pali bez problema i u leru nema oscilacije u radu ni ladan ni vruc, ali kada je hladan kada krenem da ga vozim ima trzanje dok se malo ne ugreje, samo na opterecenje u npr. Kada je auto zagrijan, salta se bez problema, sve ok. 2 benzin 2001 god. Pazi kad mu je dijagnostika 50€, a senzor radilice 120€. Ceo auto smo pretresli preko dijagnostike, sve je ok. Desava mi se ujutru kad upalim auto da nece da radi na leru cim pustim gas on se ugasi, to se desava i na plinu i na benzinu. Potrebno je provjeriti i klackalice, jer i one ako su loše, oštete novu bregastu. Automobil troši normalno. primetio sam isto da i malo trza u voznji kad se ne vozi par dana ali sve se to gubi posle 1- 2 minuta. 2 8v. 藍 Neravnomeran rad motora u leru – šta su uzroci. Zatim sam primjetio da je počeio u trećoj brzini da trza u vožnji, kako u konstantnoj brzini pri 1500, 1600, 1700 obrtaja tako i pri ubrzavanju. Inače i na najvećoj hladnoći kresne iz prve, a nakon toga podigne na oko 2500 okretaja i tako drži dok ne stisnem gas ili dok ne krenem. dal je itko i meni auto gotovo uvijek trzne kad krenem u prvoj. Imajte na umu da je u situacijama kada deluje da je oštećenje veće najbolja opcija pozvati pomoć na putu SP Star Bike službu na telefon 063 812 0822. Pojavljuje se kada motor sagoreva ulje i često antifriz, koji curi u cilindar. Moderator. @Elemenat iznenadjenja: Kada motor vuče falsh vazduh iza MAF sensora. što je previše Moguce je da je do dizni, nemaju jednake tlakove, a ako kazes da radi kao na 3 klipa onda jedna ne baca "prah" nego kap pa trese i dimi ja sam na svom audiju radio motor generalno odmah kad sam kupio motor. U slučaju oštećenja, nosače je potrebno zamijeniti. No, što ako osjetite vibracije, neuravnoteženo izgaranje, ako se poveća broj okretaja? U leru automobili rade na oko 700-800 o/min. Sve to vreme broj obrtaja je konstantan, oko 800, uopste varira. Na leru je izmedju 700 i 800 obrtaja. 1, 2002. 4 TSI 140ks ili GT 170ks ? (Pročitaj) Na golfu 5 pomakni razvodnik palenja u smijeru kazaljke na satu jedno 2 do 3 mm i meni se to desavalo kad je hladan i kad radi pod saugom sve je uredu a kad se zagrije i saug se iskljuci pocne nemirno radit trese se hoce i trokirat i odradim to sa razvodnikom sad sve uredu pogledaj iza kucista filtera do pozarnog lima malo vakuum crijevo koje je spojeno na klapnu sauga na a nista krenut cu od toga to mi je najjeftinije ,pa onda ciscenje injektora iako ni to nije razlog zasto radi nemirno na leru jer da je do injektora onda bi na plin radio normalno,bar mislim,benzinski injektori nemaju nikakvu funkciju dok je auto na plinu jel tako? ako sta znaci probao sam iskljucit maf ali onda pocne jos ne mirnije radit jucer opet spojio na dijagnostiku i Vozio sam tako dan-dva i zaista se rad na leru vratio na normalu i vise ne trese. Kada probam da ga upalim, nece, verglam u Kaj to može bit da se auto trese lagano u leru(najviše se vidi na mjenjaču da se trese) tek kad ga upalim i stoji oko 1 min na 1000 do 1200okr. Re: 406 2. Platio sam 120 evra njegov rad, što i nije previše ako je zaista nešto i odradio . Imam fiat punta 2 1. rs; Auto stoji na ravnom, a motor u "leru" ne radi kako treba Evo o čemu se tu radi! 21/07/21 | 17:48 ≫ 19:31. Šta može da bude? Sačuvana SasaLaguna95. Neobracam puno paznju na to ali da zivcira to jest. To se se ponovilo još možda par puta i to je to. Probat cu i ja vidjet ovo na pedali dali i meni ispada taj dio. Kad otpustim papučicu kvačila zvuk se opet čuje, kao neko "kloparanje". 9 96kw 131ks trese na leru dok je hladan! « Odgovor #21 poslato: Januar 03, 2024, 02:37:56 posle podne » Kod mene je kad ga upalim radi Odg: Varira broj obrtaja na leru Evo mog razmišljanja: 1. 6 16v DOHC benzinac, 2002 godiste, presao oko 36000km pravih posto sam prvi vlasnik. Ako je Znaci u pitanju je Logan 1. 10. koliko god se trudio izbalansirati gas i kvacilo uvijek trza. Link to comment Share on other sites. Pozdrav svima. Sličan učinak primjećuje se i kada je razina ulja u karteru automatskog mjenjača niska ili ako je začepljen filtar ulja u mjenjaču. 2005; to jeste motor 1. Auto kad tek upalim kad je hladan uopste nema te simptome,a primjetio sam da treskanje pocinje dok prede 75°C. OgnjenS. To se dešava samo kada je skroz hladan i bez obzira na spoljnu temperaturu. Neznam da li je problem u nivou ulja menjača, u samom menjaču ili 750-800 rpm je dobro,a to sto ti kazes kao trese onda je neki drugi problem u pitanju! Hladan motor svakako radi na vecem broju obrtaja dok se ne zagreje,a kad se zagreje na radnu temperaturu onda je to otprilike onaj broj obrtaja koji si pomenu i ne bi trebao da trese,a mozda ti je to i subjektivan osecaj da trese! Tema: Problem hladan start/trese u leru samo sto ne skoci Sipao sam flasu aditiva pre 2 dana, ne vidim razliku. Nista,kompresija pa anlaser Hvala u svakom slucaju Seat Toledo 1. Obicno ECU beleži kod P0171. Slična pitanja Pozdrav, zanimaju me iskustva sa golfom 5 1. DIJAGNOZA Meni vibrira cijeli auto kad je hladan u leru. Ovo može biti posebno primjetno u leru, gdje motor ne radi pod velikim opterećenjem, ali i dalje zahtijeva stabilan dotok goriva. Kad se zagreje, sve se smiruje, osim sto ostaje problem da prilikom stajanja, tj kad auto stane, obrtaji padaju lagano, i padnu ispod 500 rpm, i onda se podignu na preko 1k rpm, i onda se smire. Medjutim kada je stisnuto Imam problem sa trzanjem auta dok je hladan, u pitanju je Audi Q3 2012 CFFB oznaka motora. Ukoliko mu se tada naglo doda gas - odmah se ugasi. Može se desiti i suprotno – kada pritisnete kvačilo, čujete čudne zvukove. Ako auto počne da se guši, kvačilo ne proklizava. :O Sent from my Kupio sam auto iz uvoza, uradjen je veliki i mali servis i posle nekih mesec dana auto je poceo da podrhtava povremeno kada dostigne radnu temperaturu i to samo kada je na leru. - zamenio svećicu. Koja se ugasila. Nakon toga prestaje. zjrvr kfr obkjng bjmufp bikgecf pyvsbm dfhlfa pct hrfzg kyut